Foro REP 2026: Ministerio del Medio Ambiente anuncia Mesa de Recauchaje y revisión del decreto de neumáticos para noviembre
Foro REP 2026: Ministerio del Medio Ambiente anuncia Mesa de Recauchaje y revisión del decreto de neumáticos para noviembre
ARNEC destaca los anuncios realizados por la ministra Francisca Toledo, que abren nuevas oportunidades para fortalecer el recauchaje y avanzar en el reconocimiento de las reparaciones de neumáticos OTR dentro de la Ley REP.
El Foro REP 2026, realizado los días 21 y 22 de octubre, dejó importantes novedades para la industria nacional del recauchaje de neumáticos.
Durante la jornada inaugural, la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo, presentó los principales resultados preliminares de la implementación de la Ley de Responsabilidad Extendida del Productor (REP) y anunció una nueva etapa de revisión y perfeccionamiento de sus instrumentos.
Entre las principales novedades para el sector se encuentran la propuesta de crear una Mesa de Recauchaje y el inicio de la revisión del Decreto Supremo N.º 8/2019 de Neumáticos.
Ambas iniciativas comenzarán a desarrollarse durante noviembre de 2026, posiblemente a partir de la tercera semana, una vez cumplidos los procedimientos administrativos correspondientes.
Una Mesa para fortalecer el recauchaje
El Ministerio del Medio Ambiente propuso conformar una mesa de trabajo con actores clave para abordar las condiciones de oferta, demanda y operación del recauchaje dentro del sistema REP.
La Asociación de Recauchadores y Renovadores de Neumáticos de Chile (ARNEC) valora esta iniciativa, que permitirá profundizar el diálogo sobre las medidas necesarias para fortalecer una actividad que prolonga la vida útil de los neumáticos y contribuye a reducir la generación de residuos.
Durante los últimos años, ARNEC ha desarrollado distintas iniciativas para promover el recauchaje, incluyendo su participación en la Mesa Ejecutiva para la Productividad (MEP) de Neumáticos Fuera de Uso.
Entre las propuestas que buscará impulsar en esta nueva instancia destacan:
Reconocimiento del recauchaje mediante información verificable proveniente de plantas certificadas.
Ecomodulación de tarifas para incentivar neumáticos con mejores condiciones de recauchabilidad.
Incentivos mediante compras públicas e instrumentos del Estado.
Sistemas de depósito y reembolso para recuperar carcasas aptas.
Capacitación a transportistas y flotas sobre mantenimiento y cuidado de los neumáticos.
Asimismo, ARNEC espera avanzar en un trabajo coordinado con CODELCO y el Ministerio del Medio Ambiente para fomentar el recauchaje de neumáticos utilizados por los transportistas contratistas que ingresan a faenas mineras, considerando las restricciones que actualmente afectan a esta actividad.
Revisión del decreto de neumáticos
La ministra también anunció que durante noviembre comenzará oficialmente el proceso de revisión del Decreto Supremo N.º 8/2019, que establece las metas de recolección y valorización y otras obligaciones de la Ley REP para neumáticos.
ARNEC espera participar activamente en el Comité Operativo Ampliado (COA) que se desarrolle en el marco de esta revisión, aportando su experiencia y las propuestas elaboradas durante el trabajo de la MEP.
Uno de los principales objetivos del gremio será impulsar la incorporación de las reparaciones de neumáticos OTR (categoría B) dentro de las metas de valorización, junto con medidas que permitan reconocer e incentivar un mayor aprovechamiento de los neumáticos.
ARNEC participó en el panel sobre Neumáticos Fuera de Uso
El jueves 22 de octubre, el gerente general de ARNEC, Daniel Rojas Enos, participó como expositor en el panel dedicado a los Neumáticos Fuera de Uso (NFU), donde presentó la situación de la industria nacional y los desafíos que enfrenta su integración en el sistema REP.
Durante su intervención, destacó que el producto prioritario establecido por la Ley REP es el neumático, no solamente el neumático fuera de uso, por lo que las políticas públicas deben considerar su aprovechamiento durante toda su vida útil.
También abordó las dificultades asociadas al reconocimiento del recauchaje dentro del sistema, especialmente en relación con los consumidores industriales, la trazabilidad y la necesidad de fortalecer los incentivos para preservar carcasas aptas.
La exposición finalizó con una propuesta que resume el desafío de esta nueva etapa:
«Tenemos que recauchar la REP»: inspeccionar su funcionamiento, conservar sus principios y renovar sus instrumentos para aprovechar mejor los neumáticos.
Una nueva etapa para la industria
Los anuncios realizados durante el Foro REP 2026 abren nuevas oportunidades de colaboración entre las autoridades, los sistemas de gestión, los productores, los gestores y los representantes de la industria.
ARNEC espera contribuir activamente a ambos procesos desde noviembre, aportando la experiencia de sus empresas asociadas, el conocimiento técnico acumulado y las propuestas desarrolladas en la Mesa Ejecutiva para la Productividad.
El objetivo es avanzar hacia una Ley REP que no solamente permita gestionar adecuadamente los neumáticos al final de su vida útil, sino que también incentive su conservación, reparación y recauchaje.
Porque la economía circular comienza mucho antes de que un neumático se convierta en residuo.
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